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江淮汽车车身锈蚀 原因分析

    电泳涂装因泳透率 、涂装自动化程度高,对环境污染小,漆膜致密且边缘覆盖性好等优点,在汽车零部件涂装中得到了广泛应用。与汽车主机厂相比,汽车零部件厂面临更多的难题:产品所用材料多样,如冷轧板、热轧板、热镀锌板、电镀锌板、 铝板等;产品大 小不一,形状复杂 ,夹缝及焊点等难处理部位较多。因此提高零部件厂涂装车间日常生产工艺管理水平是主机厂件必须关心以下几个问题。

    1优化车身结构设计

    优化设计车身空腔 结构和工艺孔,提高电泳漆泳透率,解决穿孔腐蚀问题。

    2提高含有空腔结构 的工件的内表面(零部件及焊缝间)的涂漆能力

    泳涂电压是电泳涂 装的重要工艺参数之一。在其他泳涂条件不变的条件下,泳涂膜厚和泳透力随泳涂电压增高而增厚和提高。在生产实践 中常一定要严格调 整泳涂电压来控制电泳涂膜厚度。

    3加强零部件厂涂装 车间日常生产工艺管理

    涂漆工艺只是汽车 表面处理一个部分,涂装车间包括人员、工艺、化工材料管理,涉及内容较多。分别将涂料、前处理和技术服务业务进行外包可能会存在问题,应设专业部门或委托专业公司全面管理。

    4理解表面处理重要 性

    随着汽车产量的大 幅增长,人们对汽车质量也提出了更高的要求。表面处理不仅是一种工艺。更是一门多学科技术。一定要重视表面处理方面人才的培养。

发布时间: 2015-1-21 11:08:44 点击率:2237 [返回上一页 ]

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